Marques et types de voitures déclarés (bon/pas bon pour le s

Postby jcp » Wed May 30, 2007 12:00 am

Bonjour,
Cela fonctionne sur 607 V6 HDI et BMW X5
A bientôt
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Postby francky2963 » Wed May 30, 2007 12:00 am

teste sur megane 1.5 dci 2003 ok
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Postby philzone » Wed May 30, 2007 12:00 am

bon renault kangoo diesel 2004
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Postby lexxzev » Wed May 30, 2007 12:00 am

Salut !
kit OBD2 d'Elektor testé avec succès sur VolksWagen Polo 1,4L TDI 75ch année 2001. Test éffectue avec Softs Scanmaster for MobyDic et EOBDFr. Petit inconveniant la prise OBD est alimenté en permanance.
A quand le version MobyDic du soft Scanmaster Pro ?
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Postby mintchojak » Wed May 30, 2007 12:00 am

ParLEXXZEV le 16/10/2005 16:50:29
Salut !
kit OBD2 d'Elektor testé avec succès sur VolksWagen Polo 1,4L TDI 75ch année 2001. Test éffectue avec Softs Scanmaster for MobyDic et EOBDFr. Petit inconveniant la prise OBD est alimenté en permanance.
A quand le version MobyDic du soft Scanmaster Pro ?

Il est normal que le connecteur soit alimenté en permanence : la broche 16 est un "plus" avant contact,c'est prévu par la norme....

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Postby mimi30 » Wed May 30, 2007 12:00 am

Fonctionne mais pas avec reconnaissance totale
sur Opel ZAFIRA 2.2 DTI 2002
Fonctionne mais avec communication alléatoire et quelques bugs sur SUBARU Impreza WRX 2002
N'a pas voulu se synchroniser sur ALFA 156
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Postby petard » Wed May 30, 2007 12:00 am

Ne donne rien du tout sur Audi A6 Allroad TDI180 - 2001
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Postby mintchojak » Wed May 30, 2007 12:00 am

C'est normal, la mise en conformité Diesel débute en 2003.....
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Postby mintchojak » Wed May 30, 2007 12:00 am

Renault Trafic Dci 2007 tous modèles : entièrement compatible
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Postby olroux » Wed May 30, 2007 12:00 am

L'analyseur OBD2 autonome a été testé avec succès sur une PEUGEOT 307 HDI 2L Diesel Navteq On Board. Sa première date de mise en circulation est le 6 avril 2004
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